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供應(yīng)信息
鉆削動(dòng)力頭-振飛機(jī)械-鉆削動(dòng)力頭供應(yīng)商
鉆削動(dòng)力頭-振飛機(jī)械-鉆削動(dòng)力頭供應(yīng)商

高密市振飛機(jī)械制造有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村

主營:鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭

業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:振飛機(jī)械制造
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

鉆削動(dòng)力頭-振飛機(jī)械-鉆削動(dòng)力頭供應(yīng)商


鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭

銑削動(dòng)力頭怎么控制好銑削速度?



銑削深度及進(jìn)給量選定后,在銑刀剛性及耐用度允許的條件下,選定好銑削動(dòng)力頭的銑削深度和進(jìn)給量,盡量使用較大的銑削速度。

銑削速度的選擇,要考慮到工件材料的材質(zhì),銑刀耐熱性越好,就可以選取越高的銑削速度。加工的材料的硬度越高,那么,銑削速度就要適當(dāng)?shù)慕档汀?

加工不銹鋼材料時(shí),因?yàn)樗膹?qiáng)度和硬度比普通的鋼管要低,但冷硬,并且容易粘刀,會(huì)使銑刀產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損,所以,加工不銹鋼材料時(shí)的銑削速度應(yīng)比普通的鋼管低。

銑削動(dòng)力頭如何把握好銑削速度,需要我們?cè)谄綍r(shí)的加工中多積累經(jīng)驗(yàn),應(yīng)做到不同材料選用合適的銑削速度,即提高了效率,又減少了銑刀的磨損程度。

在使用銑削動(dòng)力頭時(shí)要注意什么呢?

       作業(yè)前檢查機(jī)械、儀表及工具等的完好情況,機(jī)床保險(xiǎn)螺絲及銷子不得松動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)部分不得放有工具、量具或其它物品, 檢查各部油位及各油標(biāo)應(yīng)有足夠油量,操作人員應(yīng)穿工作服并扎緊袖口,工作時(shí)不得戴手套長發(fā)和發(fā)辮應(yīng)盤入帽內(nèi),嚴(yán)禁穿短褲、裙子、涼鞋或拖鞋,機(jī)床外露的傳動(dòng)軸傳動(dòng)帶、齒輪、皮帶輪等保護(hù)罩完好,機(jī)床應(yīng)有良好的接地。操作人員工作過程中不得擅自離開工作崗位,夾具應(yīng)完好,油壓系統(tǒng)的油路應(yīng)嚴(yán)密、暢通,油壓、油量及油溫應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi),機(jī)床周圍地面上的油污及雜物應(yīng)及時(shí)清理。









油壓鉆孔動(dòng)力頭能用多長時(shí)間

    油壓鉆孔動(dòng)力頭,是鐵路和公路橋梁、煤礦通風(fēng)井、港口碼頭及高層建筑等大型基礎(chǔ)工程鉆孔施工理想的施工設(shè)備,可在孔徑φ1.5~φ3.0m,巖石單軸抗壓強(qiáng)度σc≤200MPa的基巖中任選孔徑下鉆進(jìn),鉆進(jìn)深度可達(dá)130m,在覆蓋層中的鉆孔直徑可達(dá)6.0m。該設(shè)備成功的使用在福建青州大橋施工、荊沙長江大橋、香港荃灣南豐地盤護(hù)坡樁施工,具有成孔速度快、鉆孔質(zhì)量高的優(yōu)點(diǎn)。油壓鉆孔動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)鉆桿,鉆桿帶動(dòng)鉆頭回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),采用空氣反循環(huán)的排渣方式,其動(dòng)力傳遞為:電動(dòng)機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)→動(dòng)力頭。

攻絲動(dòng)力頭絲錐斷裂的原因有哪些?

1、攻絲步驟不當(dāng)。對(duì)高硬度的攻件或深孔進(jìn)行攻絲時(shí),應(yīng)分級(jí)攻絲,避免一氣呵成。

2、絲錐焊接不良。尤其是大規(guī)格的絲錐,不少生產(chǎn)商為節(jié)省昂貴的高速鋼,絲錐柄、刃分別采用45鋼與高速鋼經(jīng)摩擦對(duì)焊而成。大量的絲錐斷裂是由于焊接不牢造成的。絲錐的焊接質(zhì)量主要由焊接摩擦壓力、摩擦?xí)r間、頂鍛壓力及頂鍛時(shí)間決定。摩擦階段要使45鋼和高速鋼接觸面上的低熔點(diǎn)化合物等有害雜質(zhì)都被擠出,后在適當(dāng)?shù)捻斿憠毫ο聰D壓在一起。 焊接時(shí),由于45鋼在高溫下強(qiáng)度很低,在摩擦壓力下會(huì)產(chǎn)生很大的壓縮變形,形成很大的翻邊;而高速鋼由于有足夠強(qiáng)度使翻邊很小,這就使待焊表面高速鋼一側(cè)的低熔點(diǎn)化合物未被完全擠出,焊后容易產(chǎn)生裂紋,在絲錐使用過程中裂紋擴(kuò)展造成斷裂。 此外,絲錐焊接后如果消除應(yīng)力不及時(shí),也很容易在熱影響區(qū)產(chǎn)生斷裂。

3、絲錐有效截面積過小,導(dǎo)致單位截面積承載力過大,超過絲錐強(qiáng)度極限時(shí)發(fā)生的斷裂

4、絲錐截面過渡處尺寸差別太大或沒有設(shè)計(jì)過渡圓角導(dǎo)致應(yīng)力集中,使用時(shí)易在應(yīng)力集中處發(fā)生斷裂。柄、刃交界處的截面過渡處離焊口距離太近,導(dǎo)致復(fù)雜的焊接應(yīng)力與截面過渡處的應(yīng)力集中相迭加,產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中,導(dǎo)致絲錐在使用中斷裂。

5、絲錐選擇不當(dāng)。對(duì)硬度太大的攻件應(yīng)該選用高品質(zhì)絲錐,如含鈷材料絲錐、硬質(zhì)合金絲錐、涂層絲錐等

6、熱處理工藝不當(dāng)。絲錐熱處理時(shí),若淬火加熱前不經(jīng)預(yù)熱、淬火過熱或過燒、不及時(shí)回火及清洗過早都有可能導(dǎo)致絲錐產(chǎn)生裂紋。


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